Umstrukturierung für RoRo-Betrieb
Bauherr
Firma Hans Lehmann KG, Lübeck
Ursprung
Vor Erwerb durch die Fa. LMT KG (in 1993) und Nutzung des Areals als Schüttgutumschlaghafen mit 245 m alter Kaiwand und Lagerflächen auf 2 Ebenen diente die Anlage seit 1903 der Koksanlieferung und -lagerung für das damalige Hochofenwerk mit angeschlossener Kokerei. In 2003 wurde das auf dritter Ebene gelegene ehemalige Kühlturmgelände als Hafenerweiterungsfläche erworben.
Auftragsumfang
Kühlturmebene:
- Abbruch des ehem. Kühlturmes
- Herrichten des ca. 5.6 ha großen Geländes als Trailerstellfläche
- Bau einer Gatekontrolle mit Cargo-Scanning
- Errichtung eines Sozialgebäudes für ca. 80 Mitarbeiter
- Remise für Tugmaster
- Tankstelle, Waschplatz
- Gefahrengutplatz
- PKW-Parkplatz für Mitarbeiter und Besucher
Mittlere Ebene:
- Abtrag der ca. 21.000 m² großen Mittelebene bis auf Kainiveau
- Herstellen einer Auf- und Abfahrtrampe mit max. 5% Neigung
Kaiebene:
- 245 m Spundwandvorsetze vor alter Kaiwand
- 170 m Spundwand als Abgrenzung der Hafenauffüllflächen
- 2 RoRo-Anleger
- 20.000 m² neue Außenlager- /-stellflächen
- Sanierung und Erweiterung der bestehenden Gleistrasse
- Neubau einer ca. 3.000 m² großen Lagerflächenüberdachung
- Befestigung der „neuen“ Hafenverkehrsflächen
Hafenbereich:
- Verfüllung des ca.17.000 m² abgegrenzten ehem. Hafenbeckens
- Naßbaggerarbeiten im Bereich der verbleibenden Hafenfläche
- Errichtung eines ca. 250 m langen Leinen- und Bediensteges
Zahlen
| 2.600 | m³ Recyclingmaterial aus Kühlturmabbruch herstellen |
| 110.000 | m³ Bodenabtrag der Mittelebene |
| 25.000 | m³ Baggergut |
| 15.000 | m³ Auffüllkies |
| 1.000 | m Neugleis |
| 330 | Trailerstellplätze |
| 1.100 | PKW-Stellplätze |
Bauzeit
- Einschl. Planung und amtl. Genehmigungen ca. 24 Monate
- Vorgesehene Inbetriebnahme Oktober 2010